bash_m_ak: (Default)
bash_m_ak ([personal profile] bash_m_ak) wrote2010-03-26 11:20 am
  • Add Memory
  • Share This Entry
Entry tags:

Автомобили, автомобили буквально все заполонили…

Когда-то давно для себя сделал картинку - автомобилизация США-СССР-РФ. Кину сюда чтобы не потерялась.


На картинке автомобилизация США (синяя линия) и России (красная). Красный пунктирчик - линейный фит советской части, синий пунктирчик  - линейный фит Российской. Ко времени смерти, СССР достиг автомобилизации США 1919года. К 2007 РФ достигла уровня автомобилизации США 1929. "Ещё 300 вёдер, и золотой ключик - наш!"(с)
Печально все это. Особо печально, что даже при такой низкой автомобилизации мы уже повсеместно имеем проблемы с транспортом. Либо с пробками (крупные города), либо с дорогами (все остальные населенные пункты).

Upd. Советские/Российские данные из госкомстата, в короткой версии их можно увидеть здесь. Желающие могут также скачать статсборники с сайта lost-empire.ru и посмотреть по годам. Данные по американской автомобилизации можно найти здесь и проверить по цензусу.
Flat | Top-Level Comments Only

[identity profile] maratakh.livejournal.com 2010-03-27 04:18 am (UTC)(link)
Картинки нет ;)

[identity profile] bash-m-ak.livejournal.com 2010-03-27 07:49 pm (UTC)(link)
Какой? Москва, мертво стоящая в пробках или миллионы фордов, колесящие по дорогам США начала 20х?
Могу еще вот такую вставить http://lh3.ggpht.com/_vn2R9RrwlCs/SwwSQa-lYHI/AAAAAAAAAQA/5BEp90hOCn0/s800/22102009275.jpg :P

<вздохнув>

[identity profile] stomatolog.livejournal.com 2010-04-16 10:52 pm (UTC)(link)
А зачастую и с пробками и с дорогами одновременно. :(

[identity profile] avtoplast.livejournal.com 2010-07-01 08:19 am (UTC)(link)
хоть, может и видели, но в тему )

Image

[identity profile] bash-m-ak.livejournal.com 2010-07-01 11:48 am (UTC)(link)
Прикольно. Но учитывая, что автобаны в основном связывают с Гитлером (да я знаю что строительство началось до него), то лучше уж как сейчас.
Можно еще один демотиватор сделать из 4х картинок - автобан в Германии 1932, под ним автобан в Германии 1945 (фото с разрушеной развязкой), справа вверху - федеральная трасса в РФ 2009, справа внизу - крестьянин на телеге, едущий по буеракам с подписью федеральная трасса в РФ 2022.

[identity profile] avtoplast.livejournal.com 2010-07-02 01:41 pm (UTC)(link)
хэх, а надо поискать картинки такие ) я думаю, прикольно выйдет.

[identity profile] unknown128.livejournal.com 2011-05-14 08:25 am (UTC)(link)
Seen this: http://corporatelie.livejournal.com/16581.html?thread=624325#t624325

So could you please name the source of this data?

[identity profile] bash-m-ak.livejournal.com 2011-05-14 12:01 pm (UTC)(link)
Добавил.

[identity profile] unknown128.livejournal.com 2011-05-14 07:29 pm (UTC)(link)
Do the numbers for the USA just include personal veichles or heavy once too?

[identity profile] unknown128.livejournal.com 2011-05-14 07:43 pm (UTC)(link)
And just to round up this post I want to show some numbers from Mironov (per capita). His numbers include all kind of cars, bouth light and heavy as well as busses. Not included are police, medical and military cars:

1970 1980 1985
USSR: 39 65 70
USA: 512 666 718
Japan: 170 317 374
Germany:248 415 463
France: 308 392 438
UK: 241 331 348

Thus even if heavy transport cars are included the USSR is still rather unautomobilized.

[identity profile] bash-m-ak.livejournal.com 2011-05-14 08:50 pm (UTC)(link)
Да, я там ответил - в СССР к 1971 году количество производимых легковых и грузовых автомобилей сравнялось, а к 1980му легковых производили почти в 2 раза больше - 1327тыс против 787, так что включение или не включение грузовиков в случае СССР абсолютно не важно - ноль и есть ноль. Ну будет не США 1917 к концу СССрии, а США 1919.
По США надо посмотреть цензусы там как-то все хитро было.
Flat | Top-Level Comments Only