![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
В связи с очередным переездом, осваиваю новую локацию - хожу по музеям. Зашел, в том числе, в музей паровозов. По ходу просмотра экспозиции возникло ощущение, что британцы тяготели к трехосным конструкциям: вагоны с трехосными тележками
трехосные тендеры, паровозы со схемой 0-6-0, 2-6-0...
(последнее фото не мое - мое смазалось, так что взял идентичное из гугля)
Это действительно так, или просто игры мозга, который отмечает все необычное, а обыное пропускает?
Хотелось бы услышать экспертов по паровозам.
Вообще музей очень не плох и я наверняка еще не раз туда схожу. Если же кто-то из знатоков паровозов будет проезжать мимо Йорка, например,![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
serokoy, я бы с удовольствием упал на хвост и послушал бы объяснения - почему здесь сделали так, а в другом случае иначе (готов отдарится пивом за экскурсию). Отличная экспозиция. Единственное было жалко напрочь замученного кочегара у стоящего под парами прогулочного паровоза.
У паровоза, да на солнцепеке ему явно было хреново.
трехосные тендеры, паровозы со схемой 0-6-0, 2-6-0...
(последнее фото не мое - мое смазалось, так что взял идентичное из гугля)
Это действительно так, или просто игры мозга, который отмечает все необычное, а обыное пропускает?
Хотелось бы услышать экспертов по паровозам.
Вообще музей очень не плох и я наверняка еще не раз туда схожу. Если же кто-то из знатоков паровозов будет проезжать мимо Йорка, например,
serokoy, я бы с удовольствием упал на хвост и послушал бы объяснения - почему здесь сделали так, а в другом случае иначе (готов отдарится пивом за экскурсию). Отличная экспозиция. Единственное было жалко напрочь замученного кочегара у стоящего под парами прогулочного паровоза.У паровоза, да на солнцепеке ему явно было хреново.
