![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bash_m_akЯ уже несколько раз касался темы климата - вот захотелось запостить еще картинок: по-моему они получились занятными, зачем им лежать у меня на диске - вдруг кому еще понравятся.
Как я уже писал, средний Россиянин, несмотря на то, что географически проживат в Стерлибашево, имеет климат Нижнего Новгорода. А для устойчивости дорог в текущем климате важно количество переходов через 0 градусов, потому что именно циклы заморозки разрушают дорожное полотно. Так что построил для Н-Н погоду для 2010-2011гг и сравнил со Стокгольмом, посчитав для обоих количество дней с переходами через ноль. Данные взял отсюда, для Стокгольма данные по точке аэропорт Арланда. Получилось следующее (красным - максимальная температура в этот день, синим - минимальная).
Масштаб с 30 сентября 2010 по 30 мая 2011. Занятно, что первые заморозки осенью 2010 в обоих городах произошли на один день - 30 сентября.
Количество переходов через 0 (1 переходом считается ситуация, когда максимальная температура дня больше нуля, а минимальная меньше.) оказалось следующим:
Получилось ожидаемо - в резко континентальном климате через ноль проскакивают быстрее и сразу уходят в минус - 55 переходов для Н-Н. Стокгольм же постоянно на нуле - 85 переходов. В полтара раза больше.
Заодно посмотрел количество солнца. Ниже можно увилеть карту с широтой проживания среднего Россиянина в 2010 (цифры) и среднего жителя СССР в 1989 (буквы)
Широта Гамбурга - это, конечно, не предел мечтаний, но и не Берген. И тут наша континентальность идет нам в плюс: больше солнца. Количество солнечных часов в год в Гамбурге 1561, а в Стерлибашево 2003 - на 30% больше, что уравнивает среднего россиянина со среднем немцем по количеству солнца, а средний житель СССР по этому показателю будет вровень с французом. Вот такая вот северная страна.
Как я уже писал, средний Россиянин, несмотря на то, что географически проживат в Стерлибашево, имеет климат Нижнего Новгорода. А для устойчивости дорог в текущем климате важно количество переходов через 0 градусов, потому что именно циклы заморозки разрушают дорожное полотно. Так что построил для Н-Н погоду для 2010-2011гг и сравнил со Стокгольмом, посчитав для обоих количество дней с переходами через ноль. Данные взял отсюда, для Стокгольма данные по точке аэропорт Арланда. Получилось следующее (красным - максимальная температура в этот день, синим - минимальная).
Масштаб с 30 сентября 2010 по 30 мая 2011. Занятно, что первые заморозки осенью 2010 в обоих городах произошли на один день - 30 сентября.
Количество переходов через 0 (1 переходом считается ситуация, когда максимальная температура дня больше нуля, а минимальная меньше.) оказалось следующим:
Получилось ожидаемо - в резко континентальном климате через ноль проскакивают быстрее и сразу уходят в минус - 55 переходов для Н-Н. Стокгольм же постоянно на нуле - 85 переходов. В полтара раза больше.
Заодно посмотрел количество солнца. Ниже можно увилеть карту с широтой проживания среднего Россиянина в 2010 (цифры) и среднего жителя СССР в 1989 (буквы)
Широта Гамбурга - это, конечно, не предел мечтаний, но и не Берген. И тут наша континентальность идет нам в плюс: больше солнца. Количество солнечных часов в год в Гамбурге 1561, а в Стерлибашево 2003 - на 30% больше, что уравнивает среднего россиянина со среднем немцем по количеству солнца, а средний житель СССР по этому показателю будет вровень с французом. Вот такая вот северная страна.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-03-02 09:08 pm (UTC)Стокгольм, через сутки после снегопода
http://www.youtube.com/watch?v=j7sCpSFRKww&feature=player_embedded
За городом , на главных шоссе и важных городских трассах шведы укатывают снег, а следом заливают его смесью из воды и щебня.
Финны ключевые трассы и улицы финны посыпают реагентом (солью). На остальных – просто утрамбовывают снег. Точнее, не просто, а посыпая его гранитной крошкой на скорости 60 км в час.
Видео
http://techno.bigmir.net/video_info/1529350/swf/2
no subject
Date: 2013-03-03 12:16 pm (UTC)