Не все "железяки" одинаково полезны

[bash_m_ak]

Вот так, согласно справочникам "Народное хозяйство СССР", выглядел удельный вес производства предметов потребления (группа "Б")  в валовой продукции промышленности (в процентах).

Это к вопросу о сравнимости GDP разных стран и времен и влиянии душевого GDP на уровень жизни. О потреблении этих самых предметов - повезет автомобиль свежие овощи в магазин, или солдат на учения, разговор отдельный.

Comments

[bash-m-ak.livejournal.com]

> Ну и как же у вас тогда выходит вывод:

Так и выходит - цены такие же плюс доставка. Очередей/талонов нет - захотел купил. В СССР цены не такие же (те же жигули на экспорт стоят в 6 раз меньше), с захотел-купил тоже сложности, про владение более чем одним авто на семью даже вопрос не стоит.

> А крестьяне никакой зарплаты не получали вообще.

А крестьяне и не должны получать зарпланы - они частные предпрениматели. Они по этой причине и в СССР зарплаты не получали, пока были единаличниками или в колхозах, а только имели доход. И только став батраками, например работниками совхозов, стали получать зарплату.

> Дело в том, что Жигули были автомобилем не бюджетным, а среднего класса

Вы полагаете я никогда не видел автомобиля Жигули? Жигули именно что бюджетный автомобиль. А то вы так и кусок хлеба в 30е объявите привилегией среднего класса.

> попробуйте еще раз разделить 5100 на 155,12. Но не суть.

В 1979 цены поднялись, так что в 1980 Жигули стоили уже больше 7к. В "народном хозяйстве СССР" приводятся продажи в штуках и рублях - деление одного на другое дает больше 7к за авто. И в этом именно суть - посчитайте жигули в зарплатах "рабочего и служащего" и соотнесите цены с 1913 с зарплатами "рабочего и служащего" - где авто за 6 зарплат, которые вы тут продвигали?

> В США 17-го автомобилей было МЕНЬШЕ, чем в СССР 1987.

В США автомобилизация (количество авто на 1000 человек населения) была больше, чем в СССР-1987 и толко так - количество/население можно сравнивать разные страны с разным количеством населения. Так что заканчивайте нести бред по этому поводу. И, кстати, Паршевщину я в своем журнале не приветсвую - потрудитесь его ерунду больше здесь не приводить.

[ps-84.livejournal.com]

Вы знаете, я вас поддержу.

Ну в самом деле, о чем могут беседовать два человека у которых даже арифметика разная (у моей 24 больше 3, у вас наоборот), не говоря уж о том, что география - отнюдь не изобретение Паршева.

Так что закончим. Мои наилучшие пожелания.

[dac-khv.livejournal.com]

Да, ваш эпический слив по ветке уже достаточно заметен.